的半體作為制動輪,為減小制動器的規格通常將制動輪設置在減速器的高速軸。塊式制動器有幾種不同結構
形式,在帶式輸送機使用的塊式制動器的結構由制動輪、制動塊、制動臂、制動液壓推桿等部分組成。根據
液壓推桿的行程的長短分為長行程制動器和短行程制動器。
制動輪的寬度要大于制動塊的寬度10~40MM。制動塊采用與制動臂鉸接的形式,以降低安裝質量的要求,
為使制動塊不能自由轉動,在制動塊和制動臂之間裝有頂定器。制動塊的材料一般為鑄鐵,標準制動塊的包
角為70度或88度。增大包角可以增大制動力矩,但包角太大會降低散熱性能。
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