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隨著煤礦現(xiàn)代化的發(fā)展和需要，我國(guó)對(duì)大傾角固定帶式輸送機(jī)，高效高產(chǎn)工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)及長(zhǎng)運(yùn)距，大運(yùn)量帶式輸送機(jī)及其關(guān)鍵技術(shù)，關(guān)鍵零部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)與智能化控制技術(shù)，研制成功了軟啟動(dòng)和制動(dòng)裝置以及PLC控制為核心的電控裝置，并且井下大功率防爆變頻器也已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)，試制階段。隨著高效高產(chǎn)礦井的發(fā)展，帶式輸送機(jī)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)有了很大的發(fā)展。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　（1）提高煤礦井下帶式輸送機(jī)關(guān)鍵零部件的性能和安全可靠性；設(shè)備開機(jī)率的高低主要取決于運(yùn)輸零部件的性能和可靠性。提高零部件的性能和可靠性可以大大提高設(shè)備開機(jī)率.

　　（2）提高運(yùn)輸能力，適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要；長(zhǎng)運(yùn)距、高速度、大運(yùn)量、大功率、集中控制是帶式輸送機(jī)今后發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　（3）控制自動(dòng)化水平要提高；

　　（4）一機(jī)多用，擴(kuò)大功能；帶式輸送機(jī)是一種理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，但是不能充分發(fā)揮起能力，浪費(fèi)了資源，如果將帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)做適當(dāng)修改，并且采取一定安全措施，就可以拓展起工作領(lǐng)域，是起發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　通過以上帶式輸送機(jī)的極大表現(xiàn)，未來新機(jī)型應(yīng)該具有以下特征:

　　(1)大運(yùn)量、高速度。即意味著高生產(chǎn)率,減少單位時(shí)間生產(chǎn)成本。

　　(2)長(zhǎng)使用壽命。膠帶與托輥的磨損是限制輸送機(jī)壽命的主要原因,減少膠帶與托輥之間的摩擦系數(shù),增加膠帶的耐磨性,提高托輥的性能,可以較大程度地提高輸送機(jī)的使用壽命。

　　(3)低生產(chǎn)成本。在普通膠帶輸送機(jī)中,托輥制造的費(fèi)用占整個(gè)膠帶運(yùn)輸機(jī)的17%～25%,且運(yùn)動(dòng)部件過多,維修費(fèi)用昂貴，采用無托輥支承或非接觸支承是降低膠帶輸送機(jī)成本的最有效方法。

　　(4)低能源消耗。膠帶式輸送機(jī)的能源80%左右都消耗在摩擦損失上，降低摩擦損耗的最有效方法是采用非接觸帶輸式送機(jī)(如水墊式膠帶運(yùn)輸機(jī)),它所需的電機(jī)功率僅為普通膠帶輸送機(jī)的20%。

　　(5)智能化。未來機(jī)型應(yīng)與電腦密切聯(lián)系,適合程序控制、智能操作、物料裝卸、機(jī)器安裝與維護(hù)都應(yīng)能實(shí)現(xiàn)智能化管理。

　　可以預(yù)見,膠帶輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是從接觸式膠帶輸送機(jī)向非接觸的膠帶輸送機(jī)發(fā)展,最終發(fā)展趨勢(shì)是采用最原始的膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu),即采用帶子在槽內(nèi)滑動(dòng)。膠帶非接觸支承節(jié)省大量的金屬,大大減少了膠帶運(yùn)動(dòng)阻力和能耗,維修也簡(jiǎn)便。隨著新型材料的出現(xiàn),特別是近幾年出現(xiàn)的納米材料,有理由相信膠帶與滑槽之間的摩擦系數(shù)和帶子的耐磨性可以得到很大的改觀。而膠帶在滑槽內(nèi)滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)部件最少，這樣它更適合智能化管理,同時(shí)生產(chǎn)成本也大大降低。
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