公告信息：
油料在榨油機榨膛內推進的過程中受到擠壓力作用而將油脂從油料中分離出來。擠壓力的來源如下：
1、榨螺螺紋：通過榨螺的螺紋逐漸變淺，壓榨空間逐漸變小而產生，這是產生壓力的主要來源；
2、高壓點：依靠高壓點對油料的推進過程形成阻礙，降低油料推進速度而形成壓力。由于增加高壓點（即增加壓榨級數）會導致榨油機產量下降、油品品質下降而沒有被采納。
科學理論和實踐證明：4級壓榨榨油機的設計符合2013年的國家最新標準JB/T9793-2013，已經實現了一次榨盡，因此5、6、7級壓榨是多余的、無用的設計，因為不可能無限制增大對油料的壓力，繼續增大壓力反而還會帶來一系列副作用，所以絕不是壓榨級數越多越好，否則10級壓榨早已出現。
二、5、6級壓榨的缺陷
1、產量降低：與4級壓榨相比，5、6級壓榨的榨膛長度需加長，油料推進時間就會增加；高壓點增加，油料推進阻力就會增加，那么在相同時間內，5、6級壓榨的產量就將降低。
2、油品品質降低：增加壓力會急劇增大榨膛內的摩擦力和阻力，溫度將急劇上升，導致油品高溫損耗，損失油品的營養成分，油顏色變深，油餅焦糊味影響售價；還可能產生高危致癌物—苯并芘，用戶利益受損。
3、出油率降低：榨膛內溫度升高，油品在壓榨時就會產生油煙造成消耗且出油率就會略有降低，
4、使用成本上升：5、6級壓榨增大擠壓力時必然要增大壓榨負荷，所以電能消耗增加，配件磨損增大，操作難度增加，維修次數增加，用戶使用成本上升。
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